Машинка на радиоуправлении с камерой

Радиоуправляемая машина WPL Газ 66 грузовая 1:16+акб RTR 2.4G - B-24

Радиоуправляемая полукопия легендарного  советского грузовика «Урал» выполнена в масштабе 1/16, оснащена полным приводом, действующей рессорной подвеской и мощным коллекторным электромотором. Радиоуправляемый «Урал» имеет богатую деталировку, в кабине можно увидеть руль и интерьер. Кунг и кабина изготовлены из прочного АВS пластика и установлены на прочную раму. Литиевый аккумулятор 7.2В, 500мАч спрятан под открывающийся капот, там, где  у настоящего автомобиля «Урал»  расположен мотор.

Есть видео

Радиоуправляемый американский военный грузовик 6WD имеет полный привод и большие резиновые колеса, что позволяет ему легко преодолевать самые разные препятствия. Проработанная подвеска позволяет нагружать его тяжелыми грузами. Открывающиеся двери позволяют посадить за руль водителя и добавить интереса к игре.

Радиоуправляемая машина WPL Газ 66 грузовая 1:16+акб RTR 2.4G - B-24

Есть видео

Радиоуправляемый американский военный грузовик 6WD имеет полный привод и большие резиновые колеса, что позволяет ему легко преодолевать самые разные препятствия. Проработанная подвеска позволяет нагружать его тяжелыми грузами. Открывающиеся двери позволяют посадить за руль водителя и добавить интереса к игре.

Радиоуправляемый внедорожник WPL в масштабе 1:16 оснащен полным приводом, длинноходной пружинной подвеской, как у моделей «краулер», и мощным коллекторным электромотором с угольными щетками. Внедорожник имеет богатую деталировку и светящиеся передние фары. Кузов изготовлен из прочного АВS пластика, в кабине можно увидеть сиденья, руль и интерьер. Литиевый аккумулятор 7.4В 500мАч спрятан под кабиной. Для установки батареи предусмотрен открывающийся люк.

Радиоуправляемый внедорожник WPL в масштабе 1:16 оснащен полным приводом, длинноходной пружинной подвеской, как у моделей «краулер», и мощным коллекторным электромотором с угольными щетками. Внедорожник имеет богатую деталировку и светящиеся передние фары. Кузов изготовлен из прочного АВS пластика, в кабине можно увидеть сиденья, руль и интерьер. Литиевый аккумулятор 7.4В 500мАч спрятан под кабиной. Для установки батареи предусмотрен открывающийся люк.

Радиоуправляемый внедорожный джип 1:16, оснащен полным приводом, действующей рессорной подвеской и мощным коллекторным электромотором с угольными щетками. Проходимость этой машины как у моделей «краулер»! Внедорожник имеет богатую деталировку и светящиеся передние фары. В кабине можно увидеть сиденья, руль и интерьер. Кабина изготовлена из прочного АВS пластика и установлена на металлическую раму. Литиевый аккумулятор 7.4В 500мАч спрятан в багажном отсеке под кабиной. Для установки батареи предусмотрен открывающийся люк.

Радиоуправляемый внедорожный джип 1:16, оснащен полным приводом, действующей рессорной подвеской и мощным коллекторным электромотором с угольными щетками. Проходимость этой машины как у моделей «краулер»! Внедорожник имеет богатую деталировку и светящиеся передние фары. В кабине можно увидеть сиденья, руль и интерьер. Кабина изготовлена из прочного АВS пластика и установлена на металлическую раму. Литиевый аккумулятор 7.4В 500мАч спрятан в багажном отсеке под кабиной. Для установки батареи предусмотрен открывающийся люк.